El eje de extrusión de doble tornillo probado por ultrasonido para una transmisión fiable del par
A. Noeje de extrusión de doble tornillofunciona bajo carga de torsión continua mientras transmite el par de la caja de cambios a cada elemento de tornillo instalado a lo largo del eje.La precisión dimensional por sí sola no es suficiente cuando se evalúa un eje de reemplazo.
La superficie exterior puede ser correctamente mecanizada, pero el material en sí también debe ser adecuado para la carga a largo plazo.
Este eje está, por tanto, posicionado en torno a dos requisitos:Reemplazo preciso del OEM e inspección interna de la calidad del materialLa detección de fallas por ultrasonido se utiliza como método de ensayo no destructivo para ayudar a identificar discontinuidades internas que no pueden evaluarse solo mediante inspección visual o dimensional.
Las configuraciones actuales incluyen opciones de materiales WR15E, WR30 y 40CrNiMo, construcción de eje sólido, longitud personalizable y diseños con o sin enfriamiento.
¿Por qué inspeccionar el eje de una extrusora con pruebas ultrasónicas?
Un eje puede pasar la inspección dimensional externa mientras que todavía requiere una verificación adicional de la condición del material.
La inspección dimensional responde a preguntas como:
¿Es el spline correcto? ¿Está el diámetro dentro de las tolerancias? ¿Es la longitud del eje correcta? ¿Las interfaces coinciden con la máquina existente?
Las pruebas ultrasónicas abordan una pregunta diferente:
¿Hay indicios de discontinuidad interna dentro del material inspeccionado?
Estas dos inspecciones no deben confundirse.
Para un componente que lleva repetidamente torque durante la extrusión, tanto la condición del material como la precisión de mecanizado son importantes.La detección de defectos por ultrasonidos añade otro paso de control de calidad antes de que el eje entre en servicioNo sustituye la inspección dimensional, el control del tratamiento térmico o la correcta selección de la caja de cambios y del proceso.
La transmisión de par confiable comienza con el diseño completo del eje
El eje transfiere el par desde la salida de la caja de cambios al conjunto de tornillos modulares.
La fiabilidad de su funcionamiento depende de algo más que de la solidez del material.
- Par real transmitido
- Diámetro del eje
- Perfil y geometría de la sección de la ranura
- Velocidad del tornillo
- Carga de funcionamiento continua
- Fluctuación del par durante el procesamiento
- Configuración del elemento de tornillo
- Historial de fallas existentes
Si un eje se ha fracturado, torcido o ha sufrido daños severos en el spline, es posible que no sea suficiente reproducir solo las dimensiones originales.La condición de funcionamiento también debe revisarse para determinar si la sobrecarga, desgaste, alineación u otro factor mecánico contribuyó a la falla.
Selección del material según la carga de funcionamiento
El producto actual ofrece opciones de materiales que incluyenWR15E, WR30 y 40CrNiMo.
El material debe seleccionarse de acuerdo con el tamaño real del eje, el requisito de par y las condiciones de extrusión en lugar de por el nombre del material solo.
Por ejemplo, una línea de extrusión más grande que procesa compuestos altamente llenos puede exponer el eje a diferentes condiciones de carga de una máquina más pequeña que ejecuta una formulación de polímero relativamente estable.
Por consiguiente, la selección del material debe considerarse junto con el sistema de transmisión completo:
Salida de la caja de engranajes → Eje → Conexión de línea → Elementos de tornillo → Carga del proceso
Esto ayuda a evitar tratar el eje como una pieza de repuesto aislada.
El reemplazo de OEM requiere más que coincidir con la longitud total
Por unEje de extrusión de doble tornillo de reemplazo OEM, la longitud total y el diámetro nominal son sólo dimensiones básicas.
El eje de repuesto también debe coincidir con:
Perfil de la ranura → Dimensiones de la ranura → Posiciones de localización del elemento de tornillo → Conexión del lado de la caja de cambios → Estructura de bloqueo del extremo delantero → Disposición de enfriamiento
El producto actual admite longitud y construcción personalizadas con o sin enfriamiento, lo que permite que el eje se adapte a diferentes configuraciones existentes de la máquina de extrusión.
Si no se dispone del dibujo original, se puede medir un eje existente o elementos de tornillo correspondientes.
Sin embargo, primero se debe identificar el desgaste, ya que copiar directamente un viejo spline que ya ha perdido material puede reproducir un desgaste excesivo en el nuevo componente.
Las pruebas por ultrasonido y la inspección dimensional tienen diferentes propósitos
Un proceso de inspección fiable del eje debe tener en cuenta tanto la integridad del material como la geometría.
Detección de fallas por ultrasonidos
Las pruebas ultrasónicas se utilizan para inspeccionar el material internamente sin cortar el componente.Su finalidad es ayudar a identificar las indicaciones internas sobre las que debe informarse de acuerdo con el procedimiento de inspección aplicable..
Inspección dimensional
La inspección dimensional confirma la geometría necesaria para el ensamblaje, incluidas las dimensiones del spline, el diámetro del eje, las superficies de posicionamiento y las interfaces finales.
Verificación de la adecuación de las líneas
El eje también debe ajustarse correctamente a los elementos de tornillo instalados en él.Mientras que un ajuste demasiado apretado puede crear dificultades de montaje.
En conjunto, estas comprobaciones proporcionan información más útil que simplemente describir el eje como "de alta precisión".
¿Cuándo debe evaluarse un pozo existente para su reemplazo?
Un pozo debe inspeccionarse cuando los clientes observan problemas tales como:
- Desgaste repetido de las líneas
- Elementos de tornillo que se sueltan en el eje
- Torsión o deformación permanente del eje
- Fractura del eje
- Dificultad para instalar elementos de tornillo de repuesto
- Desgaste visible en las superficies transmisoras de par
- Un pozo obsoleto que ya no se puede obtener del proveedor original
La causa debe identificarse antes de la sustitución siempre que sea posible.
Por ejemplo, un eje de reemplazo más fuerte por sí solo no corregirá un sistema que opera repetidamente más allá del rango de par apropiado.
Compruebe el eje y los elementos de tornillo juntos
Los elementos del eje y del tornillo forman una interfaz de transmisión de par.
Si el enrolamiento del eje externo está desgastado, la instalación de nuevos elementos de tornillo aún puede resultar en un espacio libre excesivo.
Del mismo modo, si la línea interna de los elementos de tornillo existentes está mal desgastada, la instalación de un nuevo eje puede no restaurar el ajuste previsto.
Por lo tanto, para los proyectos de sustitución es útil evaluar:
Condición de la línea del eje + condición de la línea del elemento de tornillo + ajuste real del conjunto
Esto ayuda a determinar si el eje, los elementos de tornillo o ambos deben ser reemplazados.
¿Qué información se necesita para la evaluación?
Para comenzar unaeje de extrusora probado por ultrasonidola revisión de la sustitución, proporcionar:
- Modelo de extrusora
- Dibujo o muestra del eje existente
- Duración del eje y dimensiones principales
- Información sobre la ranura o el elemento de tornillo correspondiente
- Información sobre la caja de cambios o el motor
- Condición actual de avería o desgaste
Si no se dispone de un dibujo, se pueden utilizar fotos y un eje existente para determinar qué dimensiones requieren medición.
Preguntas frecuentes
¿Por qué se utilizan pruebas ultrasónicas en el eje de una extrusora?
Proporciona un método no destructivo para examinar el estado interno del material y complementa, en lugar de sustituir, la inspección dimensional y superficial.
¿Garantiza la prueba por ultrasonido que el eje nunca fallará?
La fiabilidad del eje también depende del material, el tratamiento térmico, la geometría, el par real, la carga de funcionamiento, la alineación y otras condiciones de servicio.
¿Se puede fabricar un eje obsoleto sin el dibujo original?
Sí, el reemplazo puede evaluarse a partir de un eje existente, combinando elementos de tornillo y interfaces de la máquina medidas, pero primero se deben identificar las dimensiones desgastadas.
¿Se puede personalizar la longitud del eje y la estructura de enfriamiento?
El producto actual admite longitud y configuraciones personalizables con o sin enfriamiento.
Solicitar un cambio de eje y una revisión de la inspección
Si su eje existente se ha fracturado, torcido, desarrollado el desgaste del spline o ya no puede ser suministrado, envíenos elDibujo o muestra del eje, modelo de extrusora, información sobre el tramo y estado de falla actual.
Podemos evaluar las dimensiones de reemplazo, los requisitos de funcionamiento y las necesidades de inspección antes de la fabricación.
Envíe sus datos de eje para el reemplazo OEM y revisión de inspección ultrasónica
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